I FRENI A TAMBURO COMPLETI AP SUL MERCATO AFTERMARKET Per freno a tamburo completo si intende l'insieme di particolari quali cilindretto, ganasce, molle ed autoregistro assemblati e registrati su piatti portafreno. I freni a tamburo completi AP sono montati di serie su Fiat, Lancia, Ford, Mazda, Renault, Nissan, Opel, Toyota, Land Rover, Iveco, Piaggio, Bremach e Effedi e sono applicabili, con materiale d'attrito e componenti originali, anche su vetture e veicoli commerciali non equipaggiati con freni AP al primo impianto. L'utilizzo dei freni a tamburo completi AP è conveniente per gli Operatori del Settore e per l'Utente finale e consente di: garantire agli Autoriparatori un intervento semplice, sicuro e soprattutto rapido con un risparmio fino al 40% del tempo di montaggio; eliminare gli eventuali errori nella ricerca dei singoli componenti e nella fase di montaggio; ottimizzare le posizioni a magazzino, considerate le molteplici applicazioni.